Menteri Perhubungan (Menhub) Budi Karya Sumadi mendorong perguruan tinggi dan pihak swasta untuk terus menggali peluang dan tantangan menghadirkan kendaraan tanpa awak (autonomous vehicle) di Indonesia.
Hal itu disampaikan Menhub saat menjadi pembicara kunci dalam webinar bertema “Melirik Prospek Kendaraan Otonom di Indonesia: Peluang Serta Tantangannya”, yang diselenggarakan oleh President University Cikarang, Sabtu (13/8).
"Sejumlah tantangan yang dihadapi di antaranya yaitu kesiapan jalan, jaringan internet, kondisi lingkungan, regulasi terkait dengan hal teknis laik jalannya, serta pelaksanaan pengujian kendaraannya. Saat ini kami tengah menyusun dan terus mematangkan regulasinya,” kata Menhub.
Lebih lanjut Menhub menyampaikan, kendaraan otonom tanpa awak pengemudi (driverless) ini merupakan sistem transportasi cerdas (intelligent transport system/ITS) yang akan menjadi transportasi masa depan.
Sejumlah keunggulan dari kendaraan ini dikutip dari McKinsey Global Institute dan TU Delf Research in Electric and Automated Transport 2019, yaitu memiliki kepastian dan ketepatan waktu, mengurangi emisi karbon, kemacetan, konsumsi bahan bakar hingga 15 persen, dan juga mengurangi tingkat kecelakaan karena human error mencapai 40 persen.
“Butuh kolaborasi dari semua stakeholder terkait, baik akademisi dan pihak swasta, untuk menciptakan iklim yang kondusif agar kendaraan otonom ini dapat diwujudkan,” tutur Menhub.
Pada kesempatan yang sama, Direktur PT Jababeka, Tbk Sutedja Sidarta Darmono menyatakan dukungannya untuk mewujudkan kehadiran kendaraan otonom di Indonesia.
Menurutnya, diperlukan pengembangan infrastruktur yang mendukung tumbuhnya ekosistem kendaraan otonom, salah satunya yaitu penguatan jaringan internet.
“Dengan adanya koneksi internet 5G, kita bisa mendapatkan peluang untuk memasuki era kendaraan otonom,” ujarnya.
Ia menambahkan, saat ini pihaknya sedang mengembangkan inisiatif baru dengan membuat Jababeka Silicon Valley atau Correctio, berkolaborasi dengan sejumlah pihak yakni Badan Riset dan Inovasi Nasional (BRIN), Indogen Capital, dan PT Bisa Artifisial Indonesia (BISA.AI).
Kawasan ini dibangun dalam rangka mendukung program pemerintah untuk mewujudkan industri 4.0 melalui pengenalan teknologi baru, termasuk utilisasi internet of things (IoT), augmented reality, kendaraan otonom, dan sebagainya.
Keberadaannya diharapkan dapat menciptakan lingkungan dan ekosistem yang mendukung pemanfaatan teknologi yang lebih efisien dan berkelanjutan.
Sebelumnya, pada Mei 2022 lalu, salah satu perusahaan swasta yaitu Sinar Mas Land, telah meluncurkan kendaraan listrik otonom bernama Navya Arma, yang dioperasikan di dua titik lokasi yakni Q Big BSD City dan Kawasan BSD Green Office Park.
Sejalan dengan itu, pemerintah juga tengah menyiapkan pembangunan Ibu Kota Baru Negara di Kalimantan Timur berkonsep “green and smart city”, mengedepankan penggunaan energi baru dan terbarukan yang ramah lingkungan, termasuk penggunaan kendaraan listrik dan otonom.
Baca juga: Menhub Budi Karya minta semua pihak jaga momentum positif sektor transportasi
COPYRIGHT © ANTARA News Ambon, Maluku 2022
Hal itu disampaikan Menhub saat menjadi pembicara kunci dalam webinar bertema “Melirik Prospek Kendaraan Otonom di Indonesia: Peluang Serta Tantangannya”, yang diselenggarakan oleh President University Cikarang, Sabtu (13/8).
"Sejumlah tantangan yang dihadapi di antaranya yaitu kesiapan jalan, jaringan internet, kondisi lingkungan, regulasi terkait dengan hal teknis laik jalannya, serta pelaksanaan pengujian kendaraannya. Saat ini kami tengah menyusun dan terus mematangkan regulasinya,” kata Menhub.
Lebih lanjut Menhub menyampaikan, kendaraan otonom tanpa awak pengemudi (driverless) ini merupakan sistem transportasi cerdas (intelligent transport system/ITS) yang akan menjadi transportasi masa depan.
Sejumlah keunggulan dari kendaraan ini dikutip dari McKinsey Global Institute dan TU Delf Research in Electric and Automated Transport 2019, yaitu memiliki kepastian dan ketepatan waktu, mengurangi emisi karbon, kemacetan, konsumsi bahan bakar hingga 15 persen, dan juga mengurangi tingkat kecelakaan karena human error mencapai 40 persen.
“Butuh kolaborasi dari semua stakeholder terkait, baik akademisi dan pihak swasta, untuk menciptakan iklim yang kondusif agar kendaraan otonom ini dapat diwujudkan,” tutur Menhub.
Pada kesempatan yang sama, Direktur PT Jababeka, Tbk Sutedja Sidarta Darmono menyatakan dukungannya untuk mewujudkan kehadiran kendaraan otonom di Indonesia.
Menurutnya, diperlukan pengembangan infrastruktur yang mendukung tumbuhnya ekosistem kendaraan otonom, salah satunya yaitu penguatan jaringan internet.
“Dengan adanya koneksi internet 5G, kita bisa mendapatkan peluang untuk memasuki era kendaraan otonom,” ujarnya.
Ia menambahkan, saat ini pihaknya sedang mengembangkan inisiatif baru dengan membuat Jababeka Silicon Valley atau Correctio, berkolaborasi dengan sejumlah pihak yakni Badan Riset dan Inovasi Nasional (BRIN), Indogen Capital, dan PT Bisa Artifisial Indonesia (BISA.AI).
Kawasan ini dibangun dalam rangka mendukung program pemerintah untuk mewujudkan industri 4.0 melalui pengenalan teknologi baru, termasuk utilisasi internet of things (IoT), augmented reality, kendaraan otonom, dan sebagainya.
Keberadaannya diharapkan dapat menciptakan lingkungan dan ekosistem yang mendukung pemanfaatan teknologi yang lebih efisien dan berkelanjutan.
Sebelumnya, pada Mei 2022 lalu, salah satu perusahaan swasta yaitu Sinar Mas Land, telah meluncurkan kendaraan listrik otonom bernama Navya Arma, yang dioperasikan di dua titik lokasi yakni Q Big BSD City dan Kawasan BSD Green Office Park.
Sejalan dengan itu, pemerintah juga tengah menyiapkan pembangunan Ibu Kota Baru Negara di Kalimantan Timur berkonsep “green and smart city”, mengedepankan penggunaan energi baru dan terbarukan yang ramah lingkungan, termasuk penggunaan kendaraan listrik dan otonom.
Baca juga: Menhub Budi Karya minta semua pihak jaga momentum positif sektor transportasi
Editor : Moh Ponting
COPYRIGHT © ANTARA News Ambon, Maluku 2022